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U-Blox 正在(zai)(zai)推出一系列(lie)可在(zai)(zai)高達 105 °C 的溫度下運行(xing)的汽車級定位模塊(kuai)。NEO-M9L模塊(kuai)和(he) M9140-KA-DR 芯片(pian)基(ji)于強大的 u‑blox M9 GNSS 平臺構建，并使用航位推算技術在(zai)(zai)衛星信(xin)號受損或不(bu)可用時提(ti)供準確的位置數據(ju)。

u‑blox NEO-M9L-20A 和(he) NEO-M9L-01A 模塊(kuai)以及 M9140-KA-DR 芯(xin)片專(zhuan)為首次安裝汽車(che)解決方(fang)案而(er)設計。模塊(kuai)和(he)芯(xin)片均(jun)為汽車(che)級，NEO-M9L-01A 變體提供(gong)高達 105°C 的擴展(zhan)工作溫度范(fan)圍，使其適合集(ji)成(cheng)在車(che)頂(ding)、擋風玻璃后面或(huo)熱(re)電子控制單(dan)元內部（ ECU）。應用包括集(ji)成(cheng)導航(hang)系統，例(li)如車(che)載信息(xi)娛樂 (IVI) 和(he)主機、集(ji)成(cheng)遠程信息(xi)處理控制單(dan)元 (TCU) 和(he) V2X。

這些(xie)模塊包括新一代 6 軸慣性(xing)測量(liang)單元 (IMU)，可(ke)提(ti)供(gong)低延遲(chi) 100 Hz RAW 數據輸(shu)出。這些(xie)模塊提(ti)供(gong)低延遲(chi)的(de)(de) 50-Hz 位置更新率，非常(chang)適合在實(shi)時應用中使用。汽車航位推算輸(shu)出巧妙地將 GNSS 定位與 IMU 數據相(xiang)結合，為給(gei)定場景提(ti)供(gong)最準確(que)的(de)(de)定位輸(shu)出。額外的(de)(de)僅(jin) GNSS 輸(shu)出可(ke)無縫集(ji)成到各(ge)種(zhong)第三方(fang)應用程(cheng)序(xu)中。該接收器(qi)還支持運動喚(huan)醒，可(ke)實(shi)現(xian)防盜(dao)和節能(neng)設(she)計等智能(neng)功(gong)能(neng)。 

這些模塊提(ti)供創(chuang)新的基于(yu)傳感器的欺騙(pian)檢測，以實(shi)現先(xian)進的安全性和(he)穩健性。該芯片可防止可能的 GNSS 信號欺騙(pian)，這可能導致導航系統(tong)報告錯(cuo)誤(wu)的位置數據或(huo)時間。

“u‑blox M9 傳感器融(rong)合產品滿足了(le)汽(qi)車(che)市場對質量、可靠性(xing)(xing)和穩健性(xing)(xing)的最新需(xu)求。u‑blox 產品中(zhong)心定位產品經理(li) Aravinthan Athmanathan 說，通過(guo)同時接收四個 GNSS 星座，提高了(le)位置輸出的可用性(xing)(xing)和可信度(du)。“此(ci)外，與(yu)前代相比(bi)，欺(qi)騙檢測(ce)功能提升到了(le)一個新的水平。結合低延(yan)遲的位置輸出、姿態和傳感器數據，u‑blox NEO-M9L 已準備好應對汽(qi)車(che)市場當前和未來面臨的挑戰。”

所有模塊型號均符合 AEC-Q104，這是確保汽車應用中使用的模塊可靠性的最新標準。工程樣品 (ES) 和評估套件將于 2021 年 9 月底前提供。請聯系您當地的 U-Blox代理商 銷售團(tuan)隊進行預訂。