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　　汽車需要配備(bei)各種裝置以(yi)確(que)保(bao)乘客的(de)(de)安(an)(an)全，尤其是(shi)安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊，其數(shu)量(liang)和類型(xing)都在增加。同時，安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊的(de)(de)配備(bei)也(ye)是(shi)很多國家(jia)的(de)(de)法規要求(qiu)。隨(sui)著(zhu)自動駕駛技術的(de)(de)不(bu)斷發(fa)展(zhan)，對(dui)車載先進安(an)(an)全功能(neng)的(de)(de)需求(qiu)促使安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊的(de)(de)出現(xian)，它不(bu)僅可以(yi)保(bao)護頭(tou)部，手臂，身體，腿部和其他部分的(de)(de)安(an)(an)全，還可以(yi)確(que)保(bao)除了駕駛員之外乘客以(yi)及(ji)行(xing)人的(de)(de)安(an)(an)全。如何智能(neng)到在車輛碰撞前打開安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊的(de)(de)技術也(ye)是(shi)目(mu)前研(yan)究的(de)(de)重點，預計未(wei)來(lai)將作為熱點持續被關注。

　　在(zai)歐美(mei)國家，AK2標(biao)準(zhun)，AK3標(biao)準(zhun)和AK2-Plus標(biao)準(zhun)被廣(guang)(guang)泛用(yong)作(zuo)用(yong)于激活汽車(che)安全(quan)(quan)氣囊和系緊及調(diao)整(zheng)安全(quan)(quan)帶的(de)氣體發(fa)生器單(dan)元的(de)壓接器。同時，可以進行接地連接名為(wei)AK2-Plus的(de)標(biao)準(zhun)連接器也正在(zai)歐美(mei)被廣(guang)(guang)泛使用(yong)。JAE在(zai)此前已經開始銷售(shou)了符合(he)AK2標(biao)準(zhun)和AK3標(biao)準(zhun)的(de)MX72A/B系列(lie)和MX72C/D系列(lie)連接器，現在(zai)JAE研(yan)發(fa)出并開始銷售(shou)符合(he)AK2-Plus標(biao)準(zhun)的(de)直(zhi)插式MX72F系列(lie)連接器。

      MX72F系列直插式(shi)連(lian)接器(qi)(qi)是一種帶有接地(di)(di)端(duan)子的(de)爆管連(lian)接器(qi)(qi)，它通(tong)過將連(lian)接器(qi)(qi)與(yu)充(chong)氣裝置一側(ce)相連(lian)接來(lai)實現接地(di)(di)，例如(ru)在(zai)座椅(yi)(yi)內部，以前(qian)必須使用單(dan)獨的(de)部件提(ti)供(gong)功能來(lai)進行接地(di)(di)，現在(zai)該連(lian)接器(qi)(qi)可以被(bei)組(zu)裝在(zai)座椅(yi)(yi)的(de)充(chong)氣機一側(ce)從而進行接地(di)(di)連(lian)接。

　　該產(chan)品是(shi)一(yi)種自退式連(lian)接(jie)(jie)器(qi)，具(ju)有(you)利(li)用彈簧(huang)反作(zuo)(zuo)用力的半配(pei)接(jie)(jie)預防機制，這(zhe)一(yi)項(xiang)功能(neng)的完(wan)好性(xing)也在(zai)目(mu)前銷售的MX72A/B系(xi)(xi)列(lie)和MX72C/D系(xi)(xi)列(lie)中得(de)到了(le)(le)驗(yan)證。除了(le)(le)不需要CPA(*2)，用于(yu)(yu)檢(jian)查連(lian)接(jie)(jie)器(qi)配(pei)接(jie)(jie)的部件外，連(lian)接(jie)(jie)器(qi)可(ke)(ke)以實現單次插(cha)入完(wan)好配(pei)接(jie)(jie)，而且配(pei)接(jie)(jie)時連(lian)接(jie)(jie)器(qi)“咔噠”的嵌(qian)合聲(sheng)確保(bao)了(le)(le)完(wan)全(quan)嵌(qian)合，這(zhe)有(you)助(zhu)于(yu)(yu)提(ti)高安全(quan)氣囊系(xi)(xi)統(tong)的工(gong)作(zuo)(zuo)性(xing)能(neng)及信賴性(xing)。此外，還有(you)兩種類型的定位編碼(CODE IV和V)可(ke)(ke)供選(xuan)擇，以防止符合USCAR和ISO標準的錯誤配(pei)接(jie)(jie)。

　　JAE將(jiang)繼續開發新(xin)產品，為了擴大(da)安(an)全(quan)氣囊(nang)用爆管連接(jie)器的(de)可提供(gong)多(duo)樣產品種類，選擇(ze)為廣大(da)客戶提供(gong)安(an)全(quan)和可靠的(de)連接(jie)器，滿足日(ri)益增(zeng)長的(de)行業需求。

※該(gai)產品以電纜線束形式銷售，不提供(gong)單(dan)體(ti)連接器。

*1 接(jie)口(kou)標準：ISO-19072-1,-4和USCAR 999-U-002-1-Z02

*2 CPA: Connector Position Assurance(連接器位置保證(zheng))

特 點

自動彈(dan)出(chu)的彈(dan)簧(huang)設計消除了(le)對CPA的需求，便于檢查是否完全(quan)嵌合(he)

在(zai)充(chong)氣機一側不需要接地(di)(di)，可以通過接地(di)(di)端(duan)子進(jin)行接地(di)(di)連接

可(ke)以通過在任何位(wei)置握住圓柱形(xing)項圈來插拔連接(jie)器(qi)

端子檢查孔(kong)允(yun)許(xu)進行接線驗證

兩種類型的(de)(de)定(ding)位編碼，以防止錯誤的(de)(de)配對(dui)(CODE IV和V)

鍍金的三點式接觸，具有(you)高度的可(ke)靠性(xing)

連接器(qi)的(de)配接方向(xiang)可(ke)以通過蓋子的(de)平坦表(biao)面(mian)來識別

有關這些現有新產品的更多信息，請聯系當地的JAE代理商進行詢問。